回顾过去，这一战略整合的蓝图最初是在2024年11月14日公布的，而今天，仅仅过去了三个月的时间，双方就高效地完成了股权交割，展现了极强的执行力和协同作战的能力。此次收购完成后，吉利汽车集团将在其财务报表中记录下高达64.7亿元的未经审计收益，这无疑为吉利汽车的未来发展注入了强劲的动力。

与此同时，一个崭新的名字——极氪科技集团，也正式宣告成立。这个集团的成立，不仅意味着极氪和领克在品牌层面的深度融合，更预示着两者将在技术、市场、渠道等多个领域展开全面的协同作战。

展望未来，极氪科技集团雄心勃勃。2025年，领克和极氪计划在海外市场上累计落成超过200家门店，这不仅是对自身品牌实力的自信展现，更是对全球市场的深度布局。在欧洲市场之外，极氪和领克还将加强全球渠道建设的协同，成立统一的销售公司，并建立统一的市场准入机制，以更加高效、便捷的方式服务全球消费者。

作为极氪科技集团的掌舵人，CEO安聪慧对于集团的未来发展有着清晰的规划和坚定的信心。他表示，2025年将重点打好技术创新战，通过两个品牌的协同作战，共同提升智能化水平。其中，极氪自研的浩瀚智驾L3级自动驾驶技术即将正式落地，搭载这一技术的新车将在今年的上海车展上惊艳亮相，并预计年底具备量产车交付能力。此外，浩瀚智驾的车位到车位（D2D）功能也将在今年2月底前开启万人公测，4月将全量推送给用户，这将为用户带来前所未有的智能出行体验。

在销量方面，极氪科技集团同样表现出色。2025年1月，集团总销量已经突破4.2万辆，位列中国新势力高端豪华品牌第一，全球用户数更是突破了180万大关。这样的成绩不仅是对集团产品实力的最好证明，更是对集团市场策略的高度认可。

在产品布局上，极氪科技集团同样不遗余力。2025年，集团将推出5款全新车型，其中4款为混动车型，主要定位于中大型及大型SUV市场。这些新车不仅将丰富集团的产品线，更将进一步提升集团的市场竞争力。预计全年将达成71万辆的年度销量目标，实现40%的增长率。其中，领克品牌将贡献39万辆的销量，而极氪品牌则将贡献32万辆的销量。

具体到新车方面，极氪的第二款猎装车——极氪007 GT将于今年4月正式上市。这款新车不仅拥有独特的车身造型和豪华的内饰设计，更将搭载极氪最新的智能科技配置，为用户带来前所未有的驾驶体验。此外，极氪的首款搭载超级电混技术的全尺寸旗舰SUV也将在今年第三季度上市，而另一款搭载超级电混技术的大型豪华SUV则将在第四季度与消费者见面。领克品牌也将推出2款新车，其中领克900将于今年第二季度上市。